Kenali Jenis-jenis Suspensi Mobil, Pilih yang Lebih Nyaman
Multi Link
Baca Juga:
Multi Link adalah suspensi hasil pengembangan Double Whisbone, dan menjadi suspensi yang memiliki desain konstruksi yang terbilang rumit.
Sebab ia memiliki bagian terpisah yang disatukan oleh sendi-sendi. Suspensi ini juga memiliki ujung komponen yang berporos pada dua sisi arm.
Pada dasarnya, konstruksi dibuat dengan memanipulasi arah gaya yang nantinya akan diterima oleh bagian roda.
Volkswagen Tiguan Allspace dan New Mazda CX-5 contoh mobil yang menyematkan suspensi Multi Link.
Suspensi jenis ini diklaim mampu menciptakan daya cengkram roda yang lebih berkualitas, serta pengendalian mobil jadi lebih mudah dilakukan.
Torsion Beam
Torsion Beam merupakan pengembangan dari jenis rigid, yang umumnya digunakan pada kaki-kaki bagian belakang.
Kelebihan dari sistem suspensi yang juga kerap disebut semi independent ini adalah peredamannya yang termasuk baik dan cukup empuk.
Sehingga dari sisi kenyamanan untuk penumpang jadi lebih baik. Tak heran bila banyak mobil penumpang yang mengandalkan suspensi jenis ini.
Mobil yang menggunakan sistem ini antar lain Toyota Agya-Daihatsu Ayla, Suzuki Ertiga, Mitsubishi Xpander, dan sebagainya.
Ekspansi ke Australia, Chery Omoda E5 2024 Target Jadi Mobil Listrik Terlaris